アート・バーゼル・マイアミビーチ
マイアミビーチ, 米国 フロリダ州 (© Matteo Colombo/Getty Images)

Eeezhi和Hebika的小窝


Eeezhi&Hebika Blog

3月的毕业·搬家·入职

0 条评论 生活碎片 无标签 Eeezhi

时间过得好快啊,不知不觉就到了4月了。(小学生式开头)
日本的话,3~4月是一年中最忙的两个月份。一是因为日本所有机构的年度都是指4月~第二年3月,所以这一时期就有各种年度末的处理事项以及年度初的准备事项。当然对于我们留学生来说也不例外,每年的3月毕业季,3月下旬的搬家季以及4月新卒入社时期3连,能忙到让人焦头烂额。

首先是毕业,其实也没有特别大的波澜,从去年11月开始慢慢写毕业论文,到2月也差不多ギリギリ赶上了,答辩也是,虽然没有那么完美,但是也无功无过地完成了论文的答辩。
毕业啦




对CT200h做一个短评

0 条评论 生活碎片 无标签 Eeezhi

从11月下旬提车到现在也开了将近两个月了(两个月就能跑5000km我也是挺牛逼),对这款老CT来一个简评吧。

操控:由于我开过的车也不是很多,操控方面没法与其他车辆做一个排名比较,只能通过自己的感受来做一个简单的评价。这辆车的侧倾控制的不错,方向盘的手感也软硬适中,属于不好不坏的合格标准。然而转向方面手感发黏,回正的最后一小段需要用手去辅导才能完全回正。在开高速路匝道的时候,这辆车指向性也稍稍有些欠缺,需要时刻对方向进行修正才能保持在匝道内。

动力:不说了,超个自行车都费劲。不过在sport模式下能体验到一丢丢的推背感,高速合流/超车专用。

NVH:中高水准。等红绿灯或者低速引擎不启动时和电动车一样完全静音,即使引擎启动了,除了方向盘有点震感以外噪音和震动也是能接受的水平。然而不知道是不是装了雪地胎的缘故,上到80kph时胎噪会非常明显,等过俩月换成夏季胎再看看。

内饰/配置:虽然我这台是最丐的丐版,但是座椅加热,自动空调,雷达定速巡航也都有,还能连蓝牙听歌,就这点钱要啥自行车,够了够了。内饰方面被皮质包裹的地方也挺多的,虽然车廉价但是看起来完全不廉价。

经济性:不愧是丰田混动,冬天天天开空调猛油门也就百公里5个左右。再加上可以加廉价的レギュラー,保养又是1.5w公里一次,完全没感觉到有比较花钱的地方。

总之对于一款5w不到的廉价二手车来说已经让我很满意了。城市通勤代步,买买菜,偶尔再开开高速来说已经完全够用。接下来可能会换一辆动力和操控都稍好一些的车,比如说宝马3系?之类的吧。


记一次雪地险情

0 条评论 生活碎片 无标签 Eeezhi

分享一个2022年第一天就差点和对象寄在山沟沟里的故事。
前情提要:今天计划去青森的奥入濑溪流观光。虽然目的地是山沟沟里,但是出发时天气非常好,由于装了雪地胎和带了铁链所以感觉问题也不大(flag)。

然而到了下午4点的时候突发大暴雪,能见度低到0。因为这个大暴雪十和田周围要在6点封路,所以打算趁封路之前赶紧回去。
6aa5e875gy1gxykoltic6j20tu0tuqc0.jpg




年轻人的第一辆小车

0 条评论 生活碎片 无标签 Eeezhi

终于,经过了半年的挑选+手续准备,终于在上周完成了拿驾照+提车的二连set!
虽然在性能车和买菜车中间犹豫了很久,最后还是因为预算,未来的维护费用等等理由决定了现在的这款2013款雷克萨斯ct200h。
看到实车的一瞬间真的感觉超级帅气,超级好看,一点都不觉得老土,反而觉得不管外观内饰都是很耐看的那种。
那么接下来就给大家放一些美图吧。